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淬火生产线,调质生产线,感应加热设备,中频透热炉
FW250分度头主轴采用高频淬火设备进行热处理的具体工艺
FW250分度头主轴的材料为45钢。热处理技术要求:除法兰盘与中部硬度≤30HRC,其余为45-50HRC。为满足其技术要求,采用高频淬火设备进行热处理,效果良好。
(1)工艺流程 下料一锻造一正火一粗加工一调质一机械加工一φ48.2mm段局部淬火、回火一机械加工一感应淬火、回火一精加工。
(2)热处理工艺
1)正火。采用高频淬火设备,加热温度为830-850℃,出炉空冷。
2)调质。毛坯经粗加工后进行调质处理。其淬火加热温度为820-840℃,先水淬30s左右再入油冷却;高温回火温度为610-630℃,空冷。淬火硬度≥50HRC,回火后硬度为235-265HBW。
3)φ48.2mm尺寸局部淬火、回火。选用高频淬火设备进行局部淬火。其淬火加热温度为820-840℃,先水淬20s左右再入油冷却;回火加热温度为340-360℃。
局部淬火部位硬度为45-50HRC,径向圆跳动不大于加工余量的1/2。
4) 法兰盘与中部感应淬火、回火。采用高频淬火设备,感应器选择自喷水式结构,其内径为淬火部位外径+(4-6mm)。淬火冷却介质为清洁水。其淬火加热温度为880-900℃,阳极电压为13.5kV,阳极电流为6A,屏较电流为1.2A,主轴连续淬火的相对移动速度为100mm/min。回火温度为280-300℃,回火后,硬度<30HRC。
5)校直。对个别畸变**差件,可采用200kN液压校直机校正。校直后进行低温回火,以消除残余应力。
车床变速箱拨叉齿轮采用**音频淬火电源进行热处理的工艺分析
车床变速箱拨叉齿轮的模数为6mm,材料为38CrMoA1A钢。热处理技术要求:调质硬度为250-280HBW。为满足此要求,不少厂家采用**音频淬火电源进行热处理,效果良好。
(1)工艺流程 调质一粗加工一高温时效一精加工一气体渗氮一精加工一成品。
(2)热处理工艺
1)调质处理。采用**音频淬火电源进行,淬火工艺:930-950℃,淬油;高温回火工艺:630-650℃,油冷。
2)高温时效。同样采用**音频淬火电源进行,加热温度为560℃,空冷。
不少厂家采用上述工艺进行热处理,生产出来的齿轮硬度达到250-280HBW,满足了工作的需要。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以大大提高工人的生产效率。
**音频淬火设备和高频淬火设备应用在齿轮表面淬火的硬化层分布形式
硬化层分布形式一种:齿根不淬硬,采用回转加热的方法,这种淬火方法所达到的效果就是齿面耐磨性提高,弯曲疲劳强度受一定影响,许用弯曲应力低于该钢材调质后的水平;这种淬火方法一般应用在处理齿轮宽度10-100mm,模数小于5mm,齿轮的直径是由设备的功率决定。
*二种、齿根都淬硬需要混转加热淬火法,齿面耐磨性及齿根弯曲疲劳强度都得到提高;许用弯曲应力比调质状态提高30%-50%,可部分代替渗碳齿轮;一般对齿宽10-100mm。模数小于等于5mm,火焰淬火的话直径可达到450mm,一般模数小于等于6mm,个别情况需要小于等于10mm。
*三种、齿面淬硬,齿根不淬硬,采用单齿连续加热淬火的方法,淬火效果为齿面耐磨性提高,弯曲疲劳强度手一定影响,一般硬化层结束离齿根2-3mm处;许用弯曲应力低于该钢材调质后的水平,这种单齿淬火的方法,齿轮直径是不受限制的,单齿淬火模数要大于等于10mm。
*四种、齿面齿根都要淬硬,沿齿沟连续加热淬火,齿面耐磨性及齿根弯曲疲劳强度均提高;许用弯曲应力比调质状提高30%-5.%,花键轴淬火机供货商,可部分代替渗碳齿轮的。这种淬硬分布形式不受齿轮直径的限制,但是模数一定到大于等于10mm。齿轮采用**音频,高频淬火设备的方式淬火感应器结构也非常严谨,要保证感应器充分冷却的条件下,使感应器提高加热效率。